地鐵隧道
2025-07-07
文章詳情
東元電機地鐵隧道行業(yè)應用概述
核心定位：
東元電機配套盾構(gòu)機已在 上海、蘇州、無錫、重慶、深圳、廣州等數(shù)十城市地鐵建設 中應用，助力國家交通發(fā)展。
液壓泵站電機業(yè)績
| 客戶名稱 | 配套項目 | 電機規(guī)格 | 冷卻方式 | 數(shù)量 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 江蘇銳威機械有限公司 | 武漢市武昌工程隧道項目 | AEEVH 4P-55KW | 風冷 | 12臺 | 2016 |
| 江蘇銳威機械有限公司 | 武漢市武昌工程隧道項目 | AEEVH 4P-75KW | 風冷 | 30臺 | 2016 |
| 中交天和機械有限公司 | 哈爾濱地鐵 | AEEVH 4P-10KW | 風冷 | 32臺 | 2017 |
| 中交天和機械有限公司 | 哈爾濱地鐵 | AEEVH 4P-90KW | 風冷 | 18臺 | 2017 |
| 湖北大冶有色金屬裝備 | 北京鐵道項目 | AEEVH 4P-45KW | 風冷 | 200臺 | 2017 |
| 江蘇銳威機械有限公司 | 哈爾濱地鐵 | AEEVH 4P-75KW | 風冷 | 78臺 | 2017 |
| 湖北大冶有色金屬裝備 | 北京鐵道項目 | AEEVH 4P-25KW | 風冷 | 89臺 | 2017 |
| 中鐵工程裝備集團 | 北京鐵道項目 | AEEVH 4P-5KW~315KW | 風冷 | 50臺 | 2018~2019 |
| 臺灣地鐵 | TEV2 4P-11KW~90KW | 風冷 | 8臺 | 2020 |
盾構(gòu)機電機業(yè)績
| 客戶名稱 | 配套項目 | 電機規(guī)格 | 冷卻方式 | 數(shù)量 | 時間 |
|---|---|---|---|---|---|
| 江蘇銳威機械有限公司 | 武漢市武昌工程隧道項目 | AEPF 4P-45KW | 水冷 | 20臺 | 2017 |
| 哈爾濱地鐵 | AEPF 4P-35KW | 水冷 | 4臺 | 2019 | |
| 哈爾濱地鐵 | AEPF 4P-35KW | 水冷 | 2臺 | 2019 | |
| 哈爾濱地鐵 | AEPF 4P-35KW | 水冷 | 3臺 | 2019 | |
| 上海市政-泥漿泵 | AEPF 4P-250KW | 風冷 | 2臺 | 2020 | |
| 上海市政-泥漿泵 | EVVFY 4P-250KW | 風冷 | 4臺 | 2020 | |
| 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 40臺 | 2018 | |
| 中交天和機械有限公司 | 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 10臺 | 2018 |
| 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 11臺 | 2017 | |
| 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 40臺 | 2017 | |
| 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 40臺 | 2017 | |
| 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 44臺 | 2017 | |
| 北京市政通訊項目 | EVVFY 4P-75KW | 風冷 | 220臺 | 2016 | |
| 浙江德前機械 | 南京地鐵 | AEPF 4P-90KW | 水冷 | 20臺 | 2018 |
| 馬來西亞項目 | AEUW 34P-22KW | 風冷 | 1臺 | 2017 | |
| 天津地鐵 | EVUMYG 4P-55KW | 風冷 | 20臺 | 2018 | |
| Japan Tunnel System Corp. | 日本地鐵項目 | EVUMYG 4P-90KW | 風冷 | 16臺 | 2018 |
| 日本地鐵項目 | EVVFYG 4P-90KW | 風冷 | 40臺 | 2018 | |
| 日本安川 | 北京地鐵/杭州地鐵 | EVUMYG 4P-110KW | 風冷 | 40臺 | 2018 |
| 日本石川島 | 北京永樂津地鐵 | EVUMYG 4P-55KW | 風冷 | 20臺 | 2018 |
| 天津地鐵/北京地鐵 | EVUMYG 4P-75KW | 風冷 | 15臺 | 2018 | |
| 北京地鐵 | EVUMYG 4P-90KW | 風冷 | 32臺 | 2018 | |
| 北京地鐵 | EVVFYG 4P-45KW | 風冷 | 20臺 | 2018 | |
| 天津地鐵/北京地鐵 | EVVFYG 4P-45KW | 風冷 | 18臺 | 2018 |
